液压千斤顶厂家谈如何减少和防止液压系统中出现空穴和气蚀现象？ 

     在液压系统运转过程中，空穴和气蚀是液压系统中常出现的故障现象，一旦出现，对液压器械的危害

是很大的。在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而产生气泡的现象，称为空穴现象，而空穴现

象一般发生在阀口和液压泵的进油口处。液压泵中产生空穴时，除产生振动和噪声外，由于气穴占有一定空

间，破坏了液流的连续性，降低了吸油管的通油能力，使容积效率降低，在压油管中造成流量和压力波动，

使液压系统工作不稳定。

 
    液压千斤顶厂家指出，为了减少或防止液压系统中的空穴现象和气蚀，不仅需要减少空气侵入到液压系

统中，还需要在设计液压系统时充分注意以下几点：
 
    1.减少油液中空气的含量
 
    油液中产生气泡的原因主要由：回路管露出液面，回路将空气带入油箱形成气泡；吸油管道密封不良，

吸入空气；接头、液压元件密封不良，混入空气；机械杂质附有空气，混入液体中。因此，若防止空气空穴

和气蚀现象，首先必须采取措施，避免空气混入液压系统。

    2.避免液压系统产生低压和负压
 
    油液中含有气体是产生空穴现象的根本原因，系统中产生局部低压和负压式产生空穴现象的条件，因此

消除这些条件也是很必要的措施。
 
    3.液压泵系统产生的空穴现象
 
   液压泵无论在吸油和排油的过程中，都会由于液体运动不稳定而产生压力变化。为了防止空气从油液中

分离出来，必须保持液压泵吸油入口压力高于空气分离压力。
 
    4.节流产生的空穴现象
 
    在液压装置的管路、阀、节流孔，喷嘴等位置，当压力油从小孔或缝隙中喷流出去时，由于产生局部低

压区，所以也会发生空穴现象。因此在系统设计中应尽量减少节流部位。
 

液压千斤顶厂家谈如何减少和防止液压系统中出现空穴和气蚀现象？