．双作用，液压回缩
．内置式卸压阀防止突发性的超压
．独特的支撑设计可承受油缸能力10%的侧向负载，而油缸无损坏
．可互换的硬质沟槽鞍座为标准配置
．烤漆外涂层和特殊电镀活塞
．每种型号油缸上都有标准的基座安装孔
．防尘圈减少污染，延长液压缸寿命
．可加装液压锁，适应野外作业和需厂时间保压的场合
PAINUO可为客户定制各种规格的行程千斤顶，有关订购信息请与PAINUO联系
．三台CLRG液压缸并置，以一系列分段推动方式，将一预制地下通道推进到位
|
型号 |
起重量
t |
起重
高度
L |
本体
高度
L1 |
接口
间距
L2 |
接头端
面距离
L3 |
油缸
外径
D |
活塞杆
直径
D1 |
油缸
直径
D2 |
安装螺孔 |
工作
压力
MPa |
重量
kg |
|
圆周
D3 |
直径
4-M |
|
CLRG 504 |
50 |
125 |
265 |
165 |
40 |
140 |
70 |
100 |
85 |
M16 |
62.4 |
26 |
|
CLRG 506 |
50 |
160 |
300 |
200 |
40 |
140 |
70 |
100 |
85 |
M16 |
62.4 |
29 |
|
CLRG 508 |
50 |
200 |
340 |
240 |
40 |
140 |
70 |
100 |
85 |
M16 |
62.4 |
33 |
|
CLRG 1004 |
100 |
125 |
280 |
165 |
45 |
180 |
100 |
140 |
120 |
M20 |
63.7 |
46 |
|
CLRG 1006 |
100 |
160 |
315 |
200 |
45 |
180 |
100 |
140 |
120 |
M20 |
63.7 |
52 |
|
CLRG 1008 |
100 |
200 |
355 |
240 |
45 |
180 |
100 |
140 |
120 |
M20 |
63.7 |
58 |
|
CLRG 2004 |
200 |
125 |
335 |
175 |
75 |
265 |
150 |
200 |
160 |
M24 |
62.4 |
106 |
|
CLRG 2006 |
200 |
160 |
370 |
210 |
75 |
265 |
150 |
200 |
160 |
M24 |
62.4 |
116 |
|
CLRG 2008 |
200 |
200 |
410 |
250 |
75 |
265 |
150 |
200 |
160 |
M24 |
62.4 |
127 |
|
CLRG 3208 |
320 |
200 |
420 |
255 |
75 |
320 |
180 |
250 |
220 |
M24 |
63.9 |
216 |
|
CLRG 5008 |
500 |
200 |
460 |
265 |
75 |
400 |
250 |
320 |
300 |
M24 |
62.4 |
390 |
|
CLRG 6308 |
630 |
200 |
517 |
373 |
80 |
480 |
280 |
360 |
360 |
M24 |
62.4 |
630 |
|
CLRG 8008 |
800 |
200 |
567 |
294 |
103 |
550 |
320 |
400 |
400 |
M24 |
62.4 |
940 |
|
CLRG 10008 |
1000 |
200 |
620 |
300 |
110 |
600 |
360 |
450 |
450 |
M24 |
62.4 |
1200 |